Evropska unija smatra da su koridori 10 i 11 koji prolaze kroz Srbiju, ključni deo putne i železničke mreže celog regiona. Stoga kompanije iz Nemačke žele da ulažu u srpsku transportnu infrastrukturu.

Rastom nemačkog interesovanja, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture označilo je čak 23 projekta prioritetnim. Polovina projekata namenjeno je za unapređenje železničkog saobraćaja, pet projekata je za drumski a ostali poslovi namenjeni su razvoju plovnog i vazdušnog transporta.

Nemački stručnjaci ocenjuju da svi gradovi Jugoistočne Evrope imaju slabu saobraćajnu infrastrukturu, a istovremeno se suočavaju sa ubrzanim rastom broja stanovnika, sve većim brojem vozila i zagađenjem. Zato je po njihovom zaključku neophodan održiv energetski efikasan transport.