Stanovnici Zorkine i okolnih ulica uputili su danas, 29. februara lični apel nadležnima jer kroz njihovo naselje, kako kažu, kamioni dnevno protutnje od 500 do 1000 puta, asfalt je u uskoj Zorkinoj ulici uništen i pun rupa, a smatraju i da postoji ozbiljan problem bezbednosti u saobraćaju.

– Kamioni non stop cirkulišu, pogotovo u poslednje vreme, zbog izgradnje pruge. To je državni projekat i mi ga podržavamo, nismo protiv toga ali se remeti rad i mir u našem okruženju, samim tim i bezbednost. Kamioni prave štetu na putevima jer verovatno voze pretovareni. Zemlja i pesak koji nose rasipaju se pored puta, za sobom ostavljaju blato kada padne kiša koje narod mora kasnije da čisti. Proširili su asfalt za širinu njihovih vozila, prolaze tik uz bandere, električne instalacije i ograde građana i to je opasno po život. Uglavnom voze jako brzo jer verovatno imaju normu, a glavna problematika je što voze u konvojima, to stvara veliki nemir i nemogućnost života u ovakvim uslovima – poručuje Balaž Sabo Šipoš, jedan od žitelja Zorkine ulice, navodeći da je ograničenje brzine u toj ulici 40 km/h ali da ga više niko ne poštuje jer se, prema njegovom mišljenju, isto prekoračuje za više od 30 odsto.

Prema njegovim rečima, okolne ulice u naselju „Zorka“ nemaju asfalt, vodu ni kanalizaciju, autobusi kroz Zorkinu ulicu nisu mogli da saobraćaju jer je uska, ali otkako je počela izgradnja pruge Beograd – Budimpešta, na stotine kamiona i šlepera sada juri ovim krajem noseći zemlju i pesak.

– Jasno nam je da moraju negde da prolaze ali ovo je državni projekat u kojem i mi učestvujemo. Nismo nadležni da peremo ulice za njima, da čistimo i saniramo rupe na putevima, to treba da urade firme, one profitiraju od toga i niko ko je uključen u projekat izgradnje pruge ne radi za džabe, oni zarađuju od toga, neka onda i saniraju za sobom ono što je uništeno. Ne moraju svaki dan da betoniraju ali neka nanesu neki tucanik i reše rupe sa strane, da put bude prohodan i bezbedan. Situacija izaziva strah kod građana, tu su familije i porodice mladih ljudi, postoje ljudi sa bebama i malom decom, postoje stariji ljudi, kolovoz uopšte nije bezbedan za njihov transpost jer ljudi koriste bicikle ili peške idu. Znamo da ovo nije najveći problem u državi ali ovo je miran kraj, pre je tu bilo mnogo bolje. Sada imamo mnogo više problema, ova ulica se spaja sa više manjih ulica koje nisu izbetonirane. Nadam se da niko neće nastradati, do sada se nije desila neka veća nezgoda ali to ne mora da znači da se neće desiti, jer vožači su neoprezni. Ovo je javni poziv i apel da se neko uključi, saobraćajna policija, ovde nema nikakve kontrole, ljudi voza bahato, prekoračuju se brzina i tonaža i ovo nije normalan život – ističe Sabo Šipoš i navodi da su se građani obratili predsedniku Mesne zajednice i saobraćajnoj policiji ali da problem za sada još uvek nije rešen.

– Možemo da pravimo neke štrajkove i blokiramo ulice, ali mislim da to nije način, zato apelujemo da se stvari normalno i kulturno reše, za opšte dobro svih – poruka je stanovnika Zorkine ulice.

Prema nezvaničnim informacijama, Sekretarijat za komunalne poslove, energetiku i saobraćaj Grada Subotice nadležan je za izdavanje dozvola za prolaz kamiona određenim ulicama, Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima, tačka 28. Prevoz tereta na vozilu, član 112, navodi se da teret na vozilu mora da bude smešten i obezbeđen tako da ne pada i ne rasipa se po putu, a iz Javnog preduzeća za upravljanje putevima, urbanističko planiranje i stanovanje Subotica navode da je investitor projekta, nakon realizacije dužan da sanira nastalu štetu i put vrati u prvobitno stanje.