Granični prelaz Horgoš 2 – Reske donedavno je bio otvoren od 7 do 19 časova. Usled novogodišnjih i božićnih praznika njegovo radno vreme, krajem prošle godine, bilo je produženo na 24 sata, a kao rezultat ovaj potez je imao rasterećenje ostalih graničnih prelaza sa susednom Mađarskom. Kroz pregovore predsednika SVM-a dr Balinta Pastora, sa zvaničnicima Srbije i Mađarske usaglašeno da njegovo radno vreme bude od 5 do 23 sata, kako bi ljudi iz Srbije koji rade u obližnjem Segedinu, u Mađarskoj, mogli lakše da se vrate svojim domovima. Ovaj potez uskoro bi mogao postati naročito značajan jer je svoj dolazak u Mađarsku najavila i čuvena kineska fabrika električnih vozila BYD, izgradnjom fabrike u Segedinu.

Mađarski mediji uveliko pišu da će dolazak kineske fabrike električnih automobila na tlo Evrope, biti jedna od najvećih investicija na ovim prostorima. Najavljuje se da će se izgradnjom proizvodnih pogona stvoriti i potražnja za hiljadama radnih mesta što će svakako biti značajan potez za rast kapitala ovog regiona. Ujedno se otvara i prilika da veliki broj ljudi iz Bačke pronađe zaposlenje u Segedinu što može dovesti i do iseljavanja velikom broja stanovništva iz Srbije u Mađarsku. Važnost graničnog prelaza Horgoš 2 – Reske, koji direktno vodi do Segedina, ovde može biti od nemerljivog značaja jer će njegovo produženo radno vreme omogućiti našim ljudima da rade u susednoj Mađarskoj, ali da ostanu da žive u Subotici i okolnim naseljima.

– Mi želimo u tome da vidimo prednost, iako može predstavljati i opasnost. Ukoliko omogućimo da svakodnevno mogu da se vrate kućama ljudi iz Subotice, Bačkih Vinograda, Hajdukova, iz kanjiške ili senćanske opštine, onda će to biti prednost. Zbog toga ćemo nastaviti da radimo na tome da prelaz Horgoš 2 bude ponovo otvoren 24 sata, ali isto tako i da prelazi Bački Vinogradi – Ašothalom, Đala – Tisasiget i Rabe – Kibekhaza rade produženo radno vreme. S obzirom da će segedinski pogon zaposliti više stotina, moguće i više od deset hiljada ljudi, jasno je da teritorija Segedina ne može da obezbedi toliko ljudi. Zbog toga je važno, važno i za vojvođanske Mađare, da prekogranični radnici nesmetano mogu svakodnevno da odlaze na posao, bilo vozom, bilo automobilom“ – istakao je rekao je u dr Balint Pastor u intervjuu za RTV Panon.

Prema navodima mađarske štampe, kineski gigant, fabrika električnih vozila BYD, dolazi u Mađarsku sa kapitalom od preko 500 miliona evra, a na prostoru od 300 hektara biće izgrađena prva od dve hale. Kineski investitor najavljuje fabriku visoke automatizacije, koja bi već u drugoj polovini 2025. godine trebala da započne svoju proizvodnju, dok će punim proizvodnim kapacitetom početi da radi za tri do četiri godine.

foto:/ arhiva LovaLova portala