Vlasnici električnih mopeda okupili su se ispred Gradske kuće u Subotici kako bi izrazili nezadovoljstvo zbog novih propisa koji su deo dvotočkaša, nekada prodavanih kao električni bicikli, svrstali u kategoriju mopeda. Okupljeni tvrde da nisu protiv registracije vozila, ali smatraju da država mora najpre da omogući jasnu i izvodljivu proceduru, jer se mnogi trenutno nalaze u situaciji da vozilo ne mogu da registruju iako ih zakon obavezuje da to učine.

Povod za protest bile su izmene Pravilnika, prema kojima električni bicikli sa motorom snage do 250 vati, koji pomaže isključivo tokom pedaliranja i prestaje da radi pri brzini od 25 kilometara na čas, i dalje ne podležu registraciji. Međutim, vozila koja mogu da se kreću pomoću ručice ili komande za gas, bez okretanja pedala, sada se smatraju mopedima kategorije L1, zbog čega za njih postaju obavezni registracija, tehnički pregled, osiguranje, registarske tablice, odgovarajuća vozačka dozvola i zaštitna kaciga.

Građani ističu da je najveći problem što su mnoga vozila kupili kao električne bicikle, a danas se od njih traži da ispune uslove predviđene za mopede. Pored toga, pojedini modeli nemaju homologaciju ili kompletnu tehničku dokumentaciju, pa ih, kako tvrde, trenutno nije moguće registrovati uprkos zakonskoj obavezi.

Jedan od učesnika protesta, Lajoš Feher, rekao je da je već dobio prekršajnu prijavu zbog vožnje neregistrovanog vozila. Ispričao je da je policiji pokazao vozačku dozvolu i objasnio da registraciju nije mogao da obavi, jer je u Auto-moto savezu dobio informaciju da postupak još nije jasno definisan. Uprkos tome, protiv njega je podneta prijava.

Na sličan problem ukazao je i Tomislav Vidaković, koji navodi da vlasnici poseduju račune i garantne listove, ali ne i carinske deklaracije koje su, prema informacijama koje su dobili, neophodne za registraciju uvezenih vozila. Kako kaže, ni od prodavaca ni od nadležnih institucija nisu uspeli da dobiju odgovor na koji način taj problem može biti rešen. Okupljeni su upozorili i da bi novi propisi mogli da donesu dodatne troškove, uključujući homologaciju, tehnički pregled, registraciju i osiguranje, što bi za mnoge predstavljalo značajan finansijski izdatak.

Sa protesta je upućen zahtev nadležnim institucijama da precizno objasne kako će se sprovoditi registracija električnih mopeda i na koji način će biti rešeni slučajevi vozila koja ne poseduju svu potrebnu dokumentaciju. Građani poručuju da ne traže izuzeće od zakona, već jasna pravila i mogućnost da svoje obaveze ispune bez pravne i administrativne neizvesnosti.

foto:/ustupljena fotografija