Subotica kroz tri jubileja slavila istoriju automobilizma i oldtajmere koji čuvaju duh prošlih vremena
Subotica je proteklog vikenda postala svojevrsni muzej na otvorenom u kojem su se susreli istorija, tehnika i ljubav prema automobilima. Udruženje ljubitelja starih motornih vozila „Old timer“ obeležilo je tri značajna jubileja, 30 godina postojanja udruženja, sto godina organizovanog moto sporta kroz jubilej Auto-kluba Kraljevine Jugoslavije i 50 godina legendarnog mopeda Tomos Elektronik. Tokom trodnevne manifestacije grad i Palić ugostili su više od stotinu učesnika iz Srbije i inostranstva, koji su publici predstavili jedinstvene primerke automobila i motocikala, ali i priče koje stoje iza svakog od njih.
Centralni gradski trg bio je ispunjen vozilima koja su privlačila pažnju brojnih građana i turista. Među njima su se našli automobili stari više od jednog veka, luksuzni modeli iz prve polovine prošlog veka, američki klasici, ali i legendarni Tomos Elektronici koji ove godine obeležavaju pola veka postojanja.
Predsednik Udruženja „Old timer“ Tomislav Vidaković podsetio je da je klub osnovan zahvaljujući entuzijazmu desetak zaljubljenika u starovremenska vozila, a da je tokom tri decenije prerastao u jedno od najznačajnijih udruženja ovog tipa u Srbiji.
– Pre trideset godina nekoliko naših sugrađana pokrenulo je ovu priču iz čiste ljubavi prema starim vozilima. Danas imamo više od 50 članova, sedam počasnih članova i uspeli smo da sačuvamo i restauriramo više od stotinu automobila i motocikala. Neka vozila su još u procesu obnove, ali najvažnije je da su sačuvana od propadanja i zaborava – rekao je Vidaković, istaknuvši da ovogodišnja manifestacija ima poseban značaj jer se navršava vek od osnivanja prve sekcije Auto-kluba Kraljevine Jugoslavije u Subotici.
– Na trgu danas imamo automobile stare više od sto godina. Jedan od njih upravo obeležava svoj stoti rođendan, dok je najstariji izloženi automobil „Maksvel“ stigao iz Sremske Mitrovice. Posebno smo ponosni što građani mogu da vide veliki broj automobila i motocikala proizvedenih pre Drugog svetskog rata – naglasio je Vidaković.
Veliku pažnju posetilaca privukla je i Tomos sekcija, koja već tri godine deluje u okviru udruženja. Na jednom mestu bilo je izloženo više od 40 pažljivo restauriranih mopeda Tomos Elektronik, modela koji je obeležio detinjstvo i mladost brojnih generacija širom bivše Jugoslavije. Manifestacija je okupila goste iz gotovo svih zemalja regiona, a posebno brojne učesnike iz Mađarske, dok su među izlagačima bili i ljubitelji oldtajmera iz Engleske.
Posetioci su imali priliku da vide izuzetno retke modele poput Jaguara E-Tip, Mercedesa 500K, Forda Galaksi, Bjuika, kao i motocikle sa prikolicom koji predstavljaju pravu retkost na našim prostorima. Pojedina vozila imaju i filmsku istoriju, motocikl “Zundap” K600 korišćen je tokom snimanja filma „Dara iz Jasenovca“, dok su Mercedesi i Studebaker učestvovali u snimanju ostvarenja „Kralj Aleksandar“, „Senke nad Balkanom“ i serije „Ruka pravde“.
Jedan od najvrednijih eksponata bio je Mercedes 500K iz 1936. godine, čiji je vlasnik Bora Nastasić, predsednik Oldtajmer kluba Beograd. Kako je ispričao, automobil je pre petnaestak godina kupio u Sjedinjenim Američkim Državama, nakon što je stradao u požaru muzeja u kojem je bio izložen.
– Kupio sam ga na licitaciji, a zatim je usledila petogodišnja restauracija. Gotovo devedeset odsto posla uradio sam sam. Mnoge delove nije bilo moguće pronaći pa sam ih morao izrađivati. Kada je automobil stigao u Srbiju, mnogi su me pitali šta planiram sa njim, ali danas rezultat govori sam za sebe – rekao je Nastasić, dodajući da ovaj luksuzni model iz tridesetih godina pokreće petolitarski motor, bez elektronike i savremenih sistema, što restauraciju čini dodatno zahtevnom, ali i posebno zanimljivom.
Među vozilima koja su izazvala veliko interesovanje bio je i Kadilak iz 1968. godine, jedan od retkih primeraka tog modela u Srbiji. Njegov vlasnik, Igor Jovanović, ispričao je da je automobil pre osam godina uvezen iz Amerike, nakon čega je dve godine obnavljan.
– Pokreće ga osmocilindarski motor od gotovo 390 konjskih snaga. To je američki klasik i velika ljubav. Svako zadovoljstvo ima svoju cenu, ali nama je najveće zadovoljstvo da pronađemo vozilo koje nije u idealnom stanju i da ga sopstvenim radom vratimo u život. Danas njegova tržišna vrednost iznosi oko 40.000 evra, ali vrednost ovakvih automobila iz godine u godinu raste – rekao je vlasnik, i dodao da je tokom godina posedovao više američkih automobila, među kojima i Ford Mustang iz 1966. godine, automobil koji je, kako kaže, predstavljao ostvarenje njegovog dečačkog sna.
Manifestacija u organizaciji subotičkog „Old timera“ još jednom je pokazala da oldtajmeri nisu samo vredni kolekcionarski primerci, već i pokretni svedoci istorije. Svaki automobil i motocikl nosi priču o vremenu u kojem je nastao, ljudima koji su ga vozili i zaljubljenicima koji su ga sačuvali za buduće generacije.
foto:/LovaLova portal

